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HZS75混凝土攪拌站定位上真的十分的良心了

導讀:HZS75混凝土攪拌站拌合料交付時出現的量問題及處理辦法,混凝土交付時出現的量問題涉及和易性、溫度、含氣量…

HZS75混凝土攪拌站拌合料交付時出現的 量問題及處理辦法,混凝土交付時出現的 量問題涉及和易性、溫度、含氣量等性能指標,應根據情況進行處理:
(1)坍落度偏大。混凝土散落度偏大,但和易性等指標良好時,可讓混凝土攪拌車等待一段時間,帶攪拌站出料損失到合格的范圍內進行澆筑。
(2)坍落度偏小,因混凝土運輸過 ,HZS75混凝土攪拌站現場交通或現場押車等問題造成坍落度損失較大的二卸料困難時,可再混凝土拌合物中參入適量的減水劑,兵快速旋轉攪拌罐,確 混凝土攪拌均勻達到要求的工作性能后在澆筑,減水劑加入量,攪拌時間等應現有試驗確定,有事先批準的調整元,并記錄,再坍落度超出調整方案的情況時,要進行退貨處理。
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混凝土攪拌站現場添加外加劑調整混凝土坍落度是常用的有效處理辦法,也是科學的調整手段,但對于這種調整方法很多施工現場操作人員卻不認可。原因是他們認為這樣調整后橫溢造成混凝土堵泵,而攪拌站內加水調整的混凝土更能滿足泵送和澆筑要求,因此他們更愿意加水調整,嚴重影響混凝土性能,施工人員之所以會有這種認識,主要是他們更愿意加水調整,嚴重影響混凝土性能,施工人員之所以會有這種認識,主要是他們確實見識過不少經添加外加劑調整后堵泵。
HZS75混凝土攪拌站究其原因,主要人為有兩種情況
其一,混凝土攪拌站外添加劑添加過量做成混凝土離析。
其二,HZS75混凝土攪拌站添加后攪拌時間過短,攪拌不均勻即開始卸料泵送,部分混凝土離析而堵泵,及時不堵泵,也會出現剛開始是坍落度還不合適,放著放著坍落度又小了,又要重新添加外加劑調整,這樣反復調整浪費很多時間,造成后面的車等待時間記憶布延長,出現惡性循環。

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HZS75混凝土攪拌站定位上真的十分的良心了常見問題及解答

混凝土25站主機什么結構?是不是強制式的哪種?
HZS25攪拌站主機大多采用的強制雙臥軸攪拌機,也有部分采用立式單軸攪拌機的。

HZS50型混凝土攪拌站能 標號混凝土么?能 哪種型號的?
HZS50型混凝土攪拌站,是可以 從C15----C60各個型號混凝土的。

JZC250混凝土攪拌機攪拌機構是怎么樣構成和工作的?
攪拌機構是攪拌機的工作部件,由拌筒、托輪及傳動系統組成。攪拌筒的構造,簡體為雙錐形,筒內焊有 、低葉片,分別與拌筒軸線成一定夾角。攪拌進,隨著拌筒旋轉,葉片使物料在提升、下落的同時,又作軸向往復攪動,因此攪拌強烈,效果較好。一般建筑混凝土的攪拌時間JZC250型約需35S-45S。

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